在展会上亮相的联合卡车

各种类型的集装箱

　　东方网记者陈珠还4月5日报道：近日，由中国集装箱行业协会和欧洲Informa公司共同举办的首届“集装箱多式联运亚洲展”在上海拉开帷幕。业内人士在接受记者采访时表示，集装箱多式联运已被世界各国广泛运用，但目前我国的多式联运依然存在运输方式分工不合理、衔接不畅等问题，阻碍了我国物流业的发展。

　　2013年，中国实现集装箱吞吐量达1.75亿TEU(标准箱），连续多年位居世界首位，上海港已成为世界第一大集装箱港，可以说，中国已发展成为当之无愧的全球集装箱航运中心和集装箱制造中心。而集装箱多式联运已在国际上普遍运用，也即将成为今后我国物流业发展的主流。

　　据业内人士透露，集装箱制造业是传统的制造业，从传统的欧美，转移到中国。中国在集装箱行业内一直都是龙头，十几年下来都在增长，5、6%的比例，中国产集装箱目前占世界总产量96%。